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票種

外國人到九州旅行就是有這種好處,原本貴鬆鬆的JR,出示護照後,馬上變得平易近人,總共有四款,大人小孩不同價,以下都是大人價,4/1日本消費稅調漲後分別是

北九州3日卷:7,200日圓、北九州5日卷:9,260日圓

全九州3日卷:14,400日圓、全九州5日卷:17,490日圓

其實也是一筆不小的交通費,所以一定要事先安排行程確認哪幾天會用到JR Pass,因為必須是連續的三天或五天,不可跳日

範圍

北九州只到熊本-阿蘇-大分這條線,而全九州則可到達鹿兒島、宮崎等南九州地區 

唯獨要注意的是博多到小倉這一段的"山陽新幹線"是不能搭的,因為他是屬於西日本營運的,但是特急還是可以搭的

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路線

把整個九州以福岡為中心輻射,分為東西南北中五大區域來看JR路線,立刻一目了然

北九州:往小倉、門司港的山陽新幹線

西九州:往長崎的長崎本線、往佐世保的佐世保線

中九州:往由布院大分的久大本線、往熊本的九州新幹線、熊本往阿蘇的豐肥本線

東九州:小倉經大分宮崎到鹿兒島的日豐本線、宮崎到南鄉的日南線

南九州:往鹿兒島中央的九州新幹線/鹿兒島本線、鹿兒島往指宿的指宿枕崎線、鹿兒島往人吉的肥薩線

JR路線

列車

眾多路線中,有許多特色列車,九州是個會讓鐵道迷徹底著迷崩潰的地方,誰能想到連做個火車都這麼好玩..再次對於日本JR的行銷感到讚嘆,接著就來分享一下這次坐過的列車

新幹線KYUSHU SHINKANSEN

新幹線車型有N700和800兩型,子彈型車頭應該是可以減少阻力,速度更快,總共有三台不同的新幹線

1. 燕子号(つばめ/ Tsubame)

我們從博多搭到熊本,全程僅約50分鐘,子彈車頭,招牌燕子MARK,就是N700系的新幹線

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 內裝就跟我們的高鐵一樣,但更精緻,椅子整個就是華麗,花紋高雅,椅背是木頭,連窗戶都是竹簾窗簾

燕子號內裝

 2. 瑞穗号(みずほ / Mizuho)

我們從熊本搭到博多,全程僅約50分鐘,這次的是800系的新幹線

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內裝同樣超高級,椅子是沉穩的波浪紋色,窗戶也換上坡浪紋窗簾,椅角有貼心的點字設計,更棒的是每個位子都有插座可充電,提供長途乘客源源不絕的電力,這台車的最終站是大阪呦~

IMG_7040  瑞穗號內裝

車廂間除了廁所之外,還有化妝小間、母嬰室、多功能室等,如果要講電話的話就必須到多功能室而不是在位子上喔!!讓其他乘客可安心休息的超棒設計~瑞穗號走道

3. 樱花号(さくら / Sakura)

我們從鹿兒島中央搭往博多,全程約1.5小時,超快速零距離的!!

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特急EXPRESS

特急列車有很多款,其中也有很多的特色列車,經典的車型就是787、883、885三款

787型鐵灰色的方正外型,感覺很像transformer,會突然變成機器人那樣,車頭頂有一個像是潛水廷望遠鏡的不明物,不經意入鏡的車長更顯列車帥氣P1290758

885型白色小子彈車頭,會有新幹線的錯覺,立體燕子造型logo在車頭前,率領大家到達目地的

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殘念的是這次完全沒遇到883型,無法一次蒐集完成,僅有787和885交替出現的

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1. 音速號(ソニック / Sonic) 885型

經鹿兒島本線、日豐本線,運行於博多站~柳浦站、大分站、佐伯站間

原本以為音速號應該是藍色的883型,結果來了像新幹線的883,我們從別府搭到大分,短短的10分鐘,拍個照坐下就到了...

車內椅子是全黑且少見的造型,木質紋感的地板,公共空間白色明亮為主調,同樣有舒適的手機室喔~

sonicsonic內裝

2. 日輪號(にちりん / Nichirin) 787型

經日豐本線、日南線、宮崎空港線,運行於小倉站、大分站~宮崎站、宮崎空港站間。

Sonic號後在大分轉搭Nichirin前往宮崎,算是這次搭車時間最久的,約3小時14分鐘

豹紋綠色椅子、藍底白點地毯、機艙式行李箱、有插座和閱讀燈,桌邊有兩個桌子(主桌和側邊小桌),公共空間也是讓人心曠神怡啊~~IMG_7160日輪號內裝

3. 霧島號(きりしま/Kirishima)787型

經日豐本線、鹿兒島本線,運行於宮崎站~都城站、西都城站、鹿兒島中央站間。 

從宮崎搭到鹿兒島中央,約2小時6分鐘,很像拼湊起來的椅子,有各式各樣的豹紋和花紋

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4.  海鷗號(かもめ/Kamome) 787型

經鹿兒島本線、長崎本線,運行於博多站~佐賀站,肥前鹿島站、長崎站間及誎早站~長崎站

從長崎搭到博多,約1小時55分鐘,是暗紅色的豹紋椅,同樣有主桌和冊桌及閱讀燈 

特色 特急EXPRESS 

接著要介紹的是一些非經典款的特色特急囉!!

1. 綠色號(みどり/Midori)
經鹿兒島本線、長崎本線、佐世保線,運行於博多~佐世保間

從博多搭到佐世保,約1小時55分鐘,銀色車型搭配紅藍綠三種配色,看起來挺復古的~

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連窗戶都是豹紋的,貼心的是JR有些車前方有放票的地方喔~就算你在睡覺車長也會自動驗票,不用被搖醒查票,超級棒的設計啦!!

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2. 由布·由布院之森(ゆふ・ゆふいんの森/Yufuin no Mori)

經鹿兒島本線、久大本線、日豐本線,運行於博多~大分.別府站間。

我們這次搭的是"由布",全紅色的列車又是一個全新的概念,像湯瑪士小火車的火車頭超可愛,但是沒有搭到特厲害的綠色"由布院之森",因為他班次太少啦!行程上實在無法配合~

Yufuin-1

由布內裝也是走一個復古風,木裝的地板,略褪色的椅子,條紋的窗簾,從博多到由布院、由布院到別府沿途景色保證目不轉睛啊~

Yufuin-3  

3. 九州横断特急(きゅうしゅうおうだんとっきゅう/Trans-Kyushu Limited Express)

經由日豐本線、豐肥本線、鹿兒島本線、肥薩線,運行於別府~熊本.人吉站間。

這次坐到的有趣特色列車,九州橫斷特急!!跟由布是同樣紅色系列車,也是185號呢~只有兩節列車,是為了方便車長可以來回於兩個車頭間開車,因為到某些路段列車需要到退嚕,再重新前進,如果是3~4節車廂車長就累死了

九州橫斷-5

車廂內裝也跟由布列車很像,車上的大家都愉悅的帶著出遊的心,非常輕鬆~也可以跑到最前頭站在駕駛倉旁邊,享受眼前的速度和一直迎面而來的鐵道風情

九州橫斷-1

椅子是復古褪色的藍色,木頭前桌,側邊木條也有做放飲料的地方喔!! (p.s. 我好像family咖啡代言人呀XDD)

九州橫斷內裝

九州橫斷特急列車有紀念乘車明信片呦~車長還會幫大家先蓋好章呢!!

九州橫斷特急紀念證

4. 海幸山幸號(うみさちやまさち/Umi Sachi Yama Sachi)
經由日豐本線、日南線,運行於宮崎站~南鄉站間。

這台超特色列車,因為有太多有趣的事太有特色了,就給他一個完整的版面囉!!請見下集分曉~

關於其他特色特急還有阿蘇男孩號!(あそぼーい! / Asoboy!)、隼人之風號(はやとの風 / Hayato no Kaze)、指宿玉手箱號(指宿のたまて箱 / Ibusuki no Tamatebako)、乘座A列車(A列車で行こう / Take the "A" Train)都是這次的遺珠之憾,下次一定要再專程來坐一次這些特色列車!!(握拳)

快速列車  

1. 海岸快速(シーサイドライナー/Seaside Liner)

快速車也這麼可愛,這是行駛於佐世保~長崎間的海岸快速號,名副其實的藍色車廂行駛於海案線,內裝類似我們的區間車,雙人位置可以轉向變成四人一個小空間,看著海聊著天,這是SSL啊!!

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2. 熊本快线(くまもとライナー/Kumamoto Liner)

像由布和九州橫斷的紅通通列車,這次是熊本快線,從阿蘇搭到熊本,經過很多的小小站,有的站甚至只有一個小門,非常有趣~

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普通列車 

陰錯陽差下,搭上這台列車,連普通列車都這麼有設計感呀~

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其他還有像SL人吉号(SLひとよし/SL Hitoyoshi)和伊三郎·新平号(いさぶろう·しんぺい/Isaburou·Shinpei)等特色觀光列車及可供過夜加觀光的高級列車,也都是值得令人期待的列車喔!

怎麼查

其實有好幾種管道可以查時刻,英文、日文都有,來介紹一種我最喜歡用的方式

首先,進入JR列車預約首頁,在出發站和到站分別選定站別,選日期和預計出發時間,按下檢索字樣的紅色按鈕(如下圖綠框)

查班次畫面-1-crop

再來就會看到他自動幫你規劃出三個不同路徑,而且會SHOW出出發、到站時間,總路程距離及時間還有費用(買JR PASS的當然就不用擔心費用囉~)以及車班名稱,最棒的是會列出需不需要轉乘,及轉乘時間,幫你做好完整路線規劃,超級方便的啦!!

而剛剛的首頁可以選的站別不多,所以我會故意隨便選起迄站轉到這個畫面再點選綠色箭頭的條件重新檢索

查班次畫面-2-crop

就會跳到這個我最愛用的畫面囉!!

step1. 出發站和到站都可以直接在下面地圖點選站名會自動帶入(一路延伸到東京都可以選耶~)

step2. 填入出發日和時間

step3. 可以選擇只要特急和急行列車、只要新幹線、非直達轉乘的方式要不要出現

step4. 按下紅色檢索鈕就會有路徑供選擇囉~

查班次畫面-3-crop

怎麼買

1. 可以海外購買,到日本後憑交換卷到各大JR車站換Pass,但這交換卷只有三個月效期喔~

2. 直接到各大JR車站出示護照購買

我們是到博多JR車站才買,在一樓車站區,看到JR顯眼的綠色售票口就是囉~直接走到最左邊的外國人窗口然後把護照給服務人員

JR Pass上會註記使用者姓名、護照號碼及啟用起迄日期,內頁有英、韓、簡中、繁中的說明,一pass在手暢通無阻

JR PASSJR PASS-2

如果已經做好行程安排也可直接在這裡進行各列車的指定席劃位,把預計的班次表直接拿給服務員,不久後就可以像我這樣拿著滿手好牌(JR預定席車票)放心的展開行程囉!買票

班次表事先整理好是怕溝通上有障礙,整裡成表比較一覽無遺,感謝好心網友分享excel表,有下有推!!

當然如果你走的是隨性風,不享受時間拘束,也可以不劃位直接坐自由席

班次表-crop

後來精算了一下路程費用,若沒有JR Pass的話我們得花將近60,000日圓/人的JR交通費耶!Pass真是太划算了(大心)

完成九州JR鐵道行,讓我對鐵路運輸大改觀了,相較於台鐵的經常性誤點,九州JR不僅超準點、服務好、行銷佳、創意多,太值得台鐵學習了,後來在書店看到,九州JR還有出一本書呢,介紹各列車特色和沿途景色等

看完以上九州JR介紹,有沒有很心動想立刻出發來個鐵道行呢~立刻出發吧!!

參考資料:

1. 價格及購買方式:http://www.jrkyushu.co.jp/english/railpass.html

2. 列車介紹:http://www.jpwindow.com/traffic/jrkyushu.htmlhttp://www.jrkyushu.co.jp/trains/ 

3. JR首頁:http://www.jrkyushu.co.jp/train/

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